Производи

  • Машина за ткање жичане мреже са пуним ПЛЦ типом

    Машина за ткање жичане мреже са пуним ПЛЦ типом

    Метална жичана мрежа ткана са машином се широко користи за филтрирање течности или гаса и просијавање чврстих честица у индустрији, машинама,
    војна индустрија.
  • Транспортне траке за тешке услове рада

    Транспортне траке за тешке услове рада

    Тешка транспортна трака је дизајнирана за употребу као гумена плоча отпорна на хабање и ударце и идеална је за монтажу подметача, механичких заптивних трака и индустријских преклопа У општој грађевинској и индустријској употреби где је издржљивост императив и обична гума није дорасла задатку, ово гумени производ се користи за максимизирање животног века пројекта. Тешка транспортна трака је доступна у 2-слојним и 3-слојним уметцима од тканине у гумени лим. Двослојни је дебљине 75 милиметара, а 3-слојни је дебљине 105 милиметара Ово је гума која је најотпорнија на хабање и цепање производ идеалан за индустријске бранике и лајсне Ова гумена ролна је направљена од мешавине неопрена, СБР и нитрилне гуме са глатком, завршеном површином Користи се за максимизирање животног века пројекта где је издржљивост императив, а обична гума није довољна

  • Најлонска (НН) транспортна трака

    Најлонска (НН) транспортна трака

    Најлонско платно је ткано најлонском тканином и у основи и у потци

    То је најшире коришћена тканина у гумарској индустрији, а њене изванредне заслуге су висока отпорност на хабање, велика затезна чврстоћа и добра отпорност на замор.

  • Полиестер (ЕП) транспортна трака

    Полиестер (ЕП) транспортна трака

    Полиестерска транспортна трака, такође названа ЕП или ПН транспортна трака, чије је тело отпорно на затезање је платно, ткано је од полиестера у основи и полиамида у потци.

    Појас има карактеристике малог издужења у основи и добре способности корита у потци, добар је за водоотпорност и чврстоћу на мокром, погодан за транспорт материјала на средње, велике удаљености и тешке терете.

  • Памучна (ЦЦ) транспортна трака

    Памучна (ЦЦ) транспортна трака

    Памучно платно је ткано од памучних влакана и у основи и у потци.Њено издужење је релативно мало, а добро је у механичком причвршћивању и везивању гумом.

    Памучна транспортна трака има релативно малу деформацију под условима високе температуре, погодна за кратка и лагана транспорта материјала

  • Транспортна трака отпорна на уље

    Транспортна трака отпорна на уље

    Трака отпорна на нафту носи делове и компоненте премазане машинским уљем, угљем третираним тешким уљем у постројењима за кување и електроенергетским постројењима, сојиним чамцем, рибљим месом и другим зауљеним материјалима.Ови материјали садрже неполарни органски растварач и гориво.

  • Транспортна трака отпорна на топлоту

    Транспортна трака отпорна на топлоту

    Транспортна трака отпорна на топлоту Погодна за транспорт врућих материјала као што су прах или грудвасти материјали на високој температури

  • Транспортна трака отпорна на хемикалије

    Транспортна трака отпорна на хемикалије

    Гумени поклопац транспортне траке отпорне на топлоту, који је направљен од материјала отпорних на хемикалије, има фину антихемијску корозивност и добра физичка својства.

  • Транспортна трака отпорна на хабање

    Транспортна трака отпорна на хабање

    Транспортна трака отпорна на хабање, погодна за транспорт материјала високе густине и велике густине у критичном индустријском окружењу.

  • Појас отпоран на пламен

    Појас отпоран на пламен

    Ретардирани појас има способност да угаси пламен на њему и лакоћу са којом се пламен не појављује поново када се угаси.

  • Шеврон транспортна трака

    Шеврон транспортна трака

    Шеврон транспортна трака је погодна за транспорт лабавих, кабастих или врећастих материјала на косој површини под угловима мањим од 40 степени.

  • Бочна транспортна трака

    Бочна транспортна трака

    Бочна транспортна трака је дизајнирана са две валовите бочне стране и клиновима обликованим за унакрсну круту основну траку која може да носи тешка оптерећења производа до нагнутог угла од 75°.Овај појас је популаран тамо где је простор на врхунском нивоу и где су пожељни стрми углови нагиба